Quanto custa transformar uma carrinha numa autocarvana? Esta foi uma das perguntas que mais nos fizeram e neste artigo vamos falar um pouco de todos os custos que envolveram a transformação da carrinha.
Antes de mais este assunto acaba por ser um pouco subjectivo pois depende sempre do tipo de transformação que fazemos e do nível de complexidade da mesma, se for algo do género do que fizemos o valor sobe um pouco comparativamente com transformações mais simples. Mas verdade é que para passear e passar umas noites fora não é preciso de muito dinheiro e por 2000 € consegue-se fazer uma coisa gira, comprando alguns materiais em segunda mão.
No nosso caso como vivemos praticamente na carrinha optámos por investir um pouco mais de maneira a termos uma carrinha totalmente funcional que nos permiti-se realmente viver nela.
A nível dos gastos em si e para uma transformação completa há certas coisas que acabam sempre por representar uma grande parte do valor, que são a carrinha em si, a legalização e os aparelhos eléctricos, só aqui gastámos 3/4 do dinheiro total.
Outra coisa que reparámos é que quando se começa uma transformação e nos afeiçoamos à carrinha acabamos por nunca completar a transformação e há sempre mais uma ou outra coisa que queremos fazer pelo que a lista de coisas a comprar nunca acaba realmente…
Nesta fotografia podem ver tudo o que comprámos para esta transformação e como podem ver a lista é bem grande… mais à frente vamos ter uma lista mais geral.
Gastos totais
- Carrinha : 1900 €
- Legalização : 1750 €
Madeira
- Contraplacados : 331 €
- Ripas : 198 €
- Lambrim : 140 €
Isolamento
- XPS : 72 €
- Lã Rocha : 31 €
- Outros : 84 €
- PVC : 46 €
- Mangueira água suja : 40 €
- Mangueira água limpa : 14 €
- Tubo gás em Cobre : 20 €
- Mangueira do gás : 3 €
- Acessórios vários : 34 €
- Chuveiros/torneiras : 121 €
- Fios : 73 €
- Kit Painel Solar : 200 €
- Bateria . 185 €
- Relé : 50 €
- Outros : 187 €
Consumíveis
- Silicone/Colas : 50 €
- Parafusos : 20 €
- Tintas/Vernizes : 45 €
- Membrana : 29 €
- Outros : 15.5 €
- Espuma : 67.5 €
- Bomba de água : 61.9 €
- Vaso de Expansão : 24 €
- Deposito 100 L : 70 €
- Deposito 80 L : 100 €
- Fogão : 150 €
- Frigorífico : 600 €
- Lava Loiça : 30 €
- Janelas : 460 €
- Clarabóias : 150 €
- Outros : 163 €
- Decoração : 30 €
No final de cada artigo está uma lista mais completa sobre os gastos que tivemos.
O que que este valor não inclui :
- O sistema da água quente que ainda não instalámos e que deve ser mais 300 €.
- As ferramentas necessárias, que no nosso caso apenas foi preciso comprar um aparelho que nos permite fazer furos na diagonal em ripas e discos e laminas para o tico-tico e serra circular, que no total foi 60 € ( no caso de ser preciso ferramentas, o indispensável para se comprar é : é um berbequim, um tico-tico e uma serra circular ( + 200€)).
- Alarme e GPS (150€).
- Despesas mecânicas. No total gastámos quase 1000 € na carrinha em si, visto que tivemos que mudar o kit de embraiagem, fazer a revisão, mudar correias, pastilhas…
- Seguro, inspecção e selo (300€/ano).
- Eventualmente havemos de pintar a carrinha (1000€).
Onde é que podíamos ter poupado dinheiro?
Houveram algumas coisas que podíamos não ter comprado ou ter comprado em segunda mão de maneira a gastarmos menos dinheiro, por exemplo o frigorífico, podíamos ter comprado um em segunda mão a gás, ou algumas coisas eléctricas.
Mas a realidade é que como vamos usar muito a carrinha nos próximos anos acaba por sair mais barato comprar tudo novo e com garantia, para além de que valoriza a carrinha. De qualquer das maneiras tudo o que comprámos foi o mais barato do que achámos que seria indicado para nós, podem ver aqui algumas lojas que utilizámos. Comprámos praticamente tudo online.
No final acabámos por gastar o que estávamos à espera no inicio e quando fizermos tudo o que queremos vai ficar mais ou menos o valor pelo qual vendemos a nossa autocaravana.
Se achamos que vale a pena? Sem dúvida.
No nosso caso este projecto sempre foi mais que simplesmente transformar uma carrinha, queríamos aprofundar os nossos conhecimentos a trabalhar com madeira e a construir coisas e conseguimos isso mesmo. Depois vem a parte do prazer/orgulho em viajar e viver em algo que fomos nós próprios que construímos o que para nós é a melhor parte.
Por último fizemos algo exactamente da maneira que queríamos, temos uma cama de rede, um forno… coisas que não tínhamos na nossa autocaravana e para além disso é tudo novo o que não era o caso na nossa AC.
Este é o penúltimo artigo da transformação da carrinha, fica a faltar último de todos onde vamos mostrar o resultado final, bem como falar um pouco das principais dificuldades que tivemos.
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